Étant donné la nécessité d’une nouvelle tour de contrôle pour les aéronefs, ce projet consistait en la conception d’une nouvelle tour de contrôle distinctive pour l’aéroport dont la signature architecturale consiste en une tour au revêtement de béton préfabriqué, couronnée d’une cabine de baie vitrée sur trois niveaux. La hauteur de la tour est de 52 mètres, à partir du tarmac.
La structure de la tour de contrôle est constituée de béton armé, et les fondations reposent sur des pieux.
Pour ce projet majeur de l’aéroport de Montréal, NCK a fourni tous les services de génie-conseil en structure.
